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最新动态   2026-06-30


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根据英特尔的官方描述,Core Ultra 9 290HX Plus在1080p FHD画质下,相比老款的285HX可以提供平均8%的游戏性能提升,并在部分基准测试软件中单线程性能提高了7%左右。那对比更远古的Core i9-12900HX,英特尔表示可以提供最高62%的游戏性能提升,以及最多30%的单线程性能提升。

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与老款的Core Ultra 7 285HX和265HX处理器相比,英特尔将D2D(Die-to-Die)频率提高了900MHz,这是CPU 计算核心Die与SoC芯片之间的高速互连总线频率,决定了和P-Core、E-Core、缓存、内存控制器等之间的‌数据传输带宽与延迟‌,该频率提升后,系统延迟会进一步降低,对游戏性能提升起到了较为重要作用。同时Core Ultra 200HX Plus系列还支持全新的二进制优化工具iBOT,英特尔称其为一种二进制转换层优化功能,旨在通过优化进一步提升部分游戏性能。

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而其它方面,该平台还支持英特尔Wi-Fi 7和蓝牙5.4无线通信支持;并支持雷电5超高速接口,可提供80Gbps的双向带宽。

总体来说,此次推出的Core Ultra 9 290HX Plus和Core Ultra 7 270HX Plus属于同代架构下的优化小改款,对于性能有一定提升,但是与老款没有特别大的性能差距。因此想要新购入笔记本的用户群体来说可以考虑,但是已经在使用老款200HX系列的用户就没有升级的必要了。

" alt="游戏性能最高飙升62%,英特尔全新Ultra 200HX Plus移动处理器来了" style="width:287px;height:180px;">
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但就在刚刚过去的2025年,这事儿真真切切地发生了。

根据《日本经济新闻》的最新统计,2025年中国车企全球累计销量逼近2700万辆,而日本车企则小幅滑落至2500万辆左右。

这意味着,自2000年起已经在世界汽车销量的王座上坐了整整25年的日本车企 。

这次,终于换人了。

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有人说,日本这次是被“偷家”了。

确实,2025年日本车卖得也不算太差,2500万辆的成绩单放哪儿都算得上优等生。但问题是,中国这边太“卷”了,直接卷出了将近2700万辆的恐怖数据 。

更有意思的是具体排名。咱们的比亚迪去年直接把福特给超了,一下冲到了全球第六;吉利更猛,直接挤掉了本田,坐上了第八的位子 。

而且在全球销量前20的榜单里,中国一口气挤进去6家(比亚迪、吉利、奇瑞、长安、上汽、长城),比日本还多一家 。

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那么问题来了:中国车是怎么做到的?是比日本人更会造发动机了吗?说实话,也没完全超过。但关键是,这场比赛的规则变了。

以前评判一辆车好不好,看的是发动机、变速箱、底盘这“老三样”。在这块,日本和德国确实是祖师爷级别的。但现在,汽车这东西越来越像个“带轮子的手机” 。

现在的年轻人买车,上来先问什么?

“这车有没有智驾?”“车机卡不卡?”“能不能语音空置?”在这些问题上,中国车企简直是“降维打击”。

虽然超越了日本,但我们心里也得明白。日本车企这25年的冠军不是白当的,人家在全球的供应链、品牌口碑、尤其是“省油耐用”的标签,依然很有生命力。

而且国内的价格战打得那叫一个惨烈。

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所以,如何维持中国汽车产业的长期高速发展,才是关键。毕竟,丰田一家车企的利润,几乎是国内头部几家车企的总和。


" alt="终结日本车企25年冠军地位?中国车企总销量首超日系" style="width:287px;height:180px;">
讯(记者 姜燕)5月16日,中国地质大学(北京)邢立达课题组、广东省四会市博物馆、中山大学以及广东中大深地科学研究院等机构的研究人员宣布,学者将广东省三水盆地发现的一批晚白垩世的大型兽脚类恐龙牙齿归入暴龙超科。这是三水盆地大型兽脚类的首次发现,也是中国暴龙类最南端的化石记录。目前,该论文发表于国际地学刊物《白垩纪研究》。

三水盆地晚白垩世的恐龙蛋化石记录显示,该区域活跃着伤齿龙类、窃蛋龙类和鸭嘴龙类等恐龙。本次发现的暴龙超科牙齿和它们组成了一个恐龙生物群。这证明在白垩纪末期的大绝灭前,恐龙生物群在中国华南很可能相当繁盛。据介绍,广东省是中国白垩纪各种化石的重要产区,其中恐龙化石主要发现于广东省北部的南雄盆地和河源盆地。广东南部的三水盆地恐龙化石的记录却很少。

三水盆地此次发现的化石为4枚牙齿,均产自大塱山组,时代为晚白垩世最晚期马斯特里赫特阶,距今7000万到6600万年前。其中三枚由古生物爱好者赵灿辉于四会市大沙地区发现并捐赠给四会市博物馆。另外一枚产自广州市天河区国际金融城建筑工地。最初由古生物爱好者倪子杰发现了一批化石碎片。随后,广东中大深地科学研究院曾强博士多次考察该化石点,并采集了该枚化石。该化石目前收藏于中山大学地球科学与工程学院地质矿物博物馆,模型典藏于广东正佳自然科学博物馆。

图说:曾强展示牙齿化石。董天健摄

研究人员发现,兽脚类恐龙牙齿一般呈香蕉或月牙状,中间宽并向两边收敛,收敛的末端形成隆突。以牙齿在牙槽中的位置为定向基础,牙齿的前后分别称为近中侧和远中侧,内外分别称为舌侧和唇侧。其中,发现于四会市的三枚恐龙牙齿相对完整,牙冠长度均超过了6厘米。广州发现的为3.3厘米长的牙齿碎片。

但这四颗牙齿具有一致的形态特征,“牙齿边缘有锯齿,锯齿呈凿状且每个锯齿间有齿间沟;前后锯齿分别在近端隆突和远端隆突上,且近端隆突向舌侧偏转、远端隆突向唇侧偏转;作为大型兽脚类牙齿,锯齿密度较低;牙釉质光滑,表面没有纵脊等。”研究人员认为:“这符合暴龙超科的牙齿特征,且和其他的大型兽脚类牙齿特征相悖。”

研究团队还针对牙齿的形态特征进行了系统发育分析和判别分析。其中,系统发育分析使用了97个兽脚类种的145个特征数据,结果支持四颗牙齿属于暴龙超科。研究人员又判别分析使用了399个标本的11个测量数据。由于四颗牙齿的不完整性,缺少部分测量数据导致判别分析结果不明确。“但可以确定与暴龙超科并不冲突。”

中国地质大学(北京)副教授、广东正佳自然科学博物馆客座研究员邢立达告诉记者,暴龙超科是一类体型差异较大的掠食性兽脚类恐龙,是白垩纪中晚期的优势类群。全长可超过12米的晚白垩世霸王龙(Tyrannosaurus rex)就是暴龙超科中体型最大,也是最著名的物种,但也有像早白垩世奇异帝龙(Dilong paradoxus)这种全长在1.5米左右的种类。

暴龙超科的牙齿为异形齿,不同位置牙齿的大小和形态有一定的区别。本次发现的牙齿在整个口腔中的具体位置无法确定,也令研究团队无法准确估计牙齿主人的体长。中国地质大学(北京)博士生王董浩告诉记者,保守估计四会的暴龙超科牙齿其体长约5至6米,而广州市区的记录则可能是更大一些的个体。

中国华南地区缺少晚白垩世大型兽脚类的记录,此前仅在赣州地区发现过暴龙超科的虔州龙(Qianzhousaurus)和暴龙类足迹,河源地区发现过暴龙类牙齿等。本次牙齿的发现是三水盆地大型兽脚类的首次发现,也是中国暴龙类最南端的化石记录,还是中国最晚的暴龙类化石记录之一。


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2026-06-30